Vanlige koblingstyper

I industrielt automasjonsutstyr er koblinger som vanligvis brukes til å koble sammen motorer og vifter hovedsakelig delt inn i to kategorier: stive og fleksible. Spesifikt inkluderer de følgende typer:

Stive koblinger: Slik som flenskoblinger og hylsekoblinger har disse en enkel og direkte struktur, og oppnår en stiv forbindelse mellom to aksler gjennom flenser eller hylser, egnet for høy-transmisjonsscenarier.

Fleksible stiftkoblinger: Disse bruker stifter med elastiske ermer for å koble sammen to koblingshalvdeler. De elastiske hylsene er for det meste laget av gummi eller polyuretan, som effektivt kan absorbere vibrasjoner og støt.

Chicago-koblinger: Disse består av to halve-metallkoblinger som danner en chicago-formet elastisk kropp (gummi/polyuretan). Dreiemomentoverføring og feiljusteringskompensasjon oppnås gjennom deformasjonen av den elastiske kroppen.

Girkoblinger: Disse overfører dreiemoment gjennom sammenkobling av indre og ytre tenner. Vanlige typer inkluderer sylindriske girkoblinger og trommelgirkoblinger, spesielt egnet for tunge-bruksoppgaver.

Membrankoblinger: Disse bruker membraner i rustfritt stål som det elastiske elementet, og kompenserer for feiljustering gjennom membrandeformasjon, og yter godt i høyhastighetstransmisjoner.

Universalkoblinger: Stol på tverraksler eller kuleleddstrukturer for å kompensere for store -vinkelavvik, for eksempel tverrakseluniversalkoblinger, som er egnet for scenarier som krever "svingende" transmisjon.